オールラウンドロード
Sai II
ベストセラーだった「Sai」の後継で、ホリゾンタルの細身のフレーム。ディスクブレーキ版（フレーム約960g）と、リムブレーキ版（約870g）があります。
Photo: BOMA
BOMA / ボーマ ・ 日本（埼玉）／2006年〜
カーボン素材の商社から生まれた、BOMAのロード
BOMA（ボーマ）は、カーボン繊維の商社だったASK TRADINGが2006年に自転車事業部を作って生まれた、日本のオリジナルブランドです。企画・設計から材料の調達、生産、配送までを自社で管理し、台湾・中国の自社・提携工場でカーボンフレームを作っています。
- 国
- 日本（埼玉県三郷市）
- 始まり
- 2006年
- 製造
- 台湾・中国の自社・提携工場
- 得意
- カーボンフレーム
ABOUT BOMA
海外の工場に社員が常駐して、細かく確かめる
フレームは、欧米のロードバイクブランドも手がける台湾・中国の工場で作られています。海外の工場には社員が常駐して、細かい指示とチェックをしています。すべての製品が欧州の安全規格（EN規格）を通っていて、量産のときにも振動・耐久・衝撃のテストを行っています。
目指す乗り心地は「人馬一体」。エアロロードのRASORは2016年のリオ五輪のトライアスロンでも使われ、トラック用のL'ECLATは、日本で初めて競輪（NJS）の認定を受けたカーボンのトラックフレームです。
AT cycleZ
cycleZでは2016年から何度もBOMAの試乗会を開いてきました。2026年4月には、BISYA・SCOTTと合同で、ホイールを自分の車体で試せる試乗会も開いています。
MODEL GUIDE
BOMAの主なモデル
BOMAはフレーム単位で選び、パーツを組み合わせて仕上げるモデルが中心です。組み方もご相談ください。
エアロロード
Evolution IV
一体型のエアロハンドルとケーブルの完全内装を取り入れたエアロロード。フレーム・フォーク・シートポストのセットで、カラーは東京サイクルデザイン専門学校の学生がデザインしました。
オールロード（砂利道も）
ALLUMER-disc
ディスクブレーキのロードに、砂利道も走れる性能を持たせたモデル。舗装路から少し荒れた道まで走りたい人向けです。
掲載は2026年10月時点の主なモデルです。展示・試乗できる車体やサイズは時期によって変わります。来店前にお気軽にお問い合わせください。
FROM OUR BLOG
cycleZの記事から（BOMA）
BEFORE YOUR VISIT
BOMAのサイズと在庫、来店前に確認できます
身長と使い方を教えていただければ、合うモデルとサイズ、組み方をお伝えします。在庫や取り寄せができるかもお気軽にお問い合わせください。
086-252-7744 / 11:00〜19:00 / 水曜定休 ・ アクセス